Sau khoảng 4 tháng thi công, tuyến đường công vụ kết nối từ quốc lộ 51 vào công trường thi công dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã cơ bản “thành hình”. Đây là tuyến kết nối đặc biệt quan trọng, phục vụ cho việc vận chuyển vật tư, máy móc trong toàn bộ quá trình xây dựng sân bay Long Thành.
Sau khoảng 4 tháng thi công, tuyến đường công vụ hiện đã kết nối đến khu vực thi công dự án sân bay Long Thành. Tuyến đường này có chiều dài hơn 4km, rộng 6 mét, kết nối từ quốc lộ 51 đến dự án sân bay Long Thành.Để sớm hoàn thành tuyến đường công vụ phục vụ thi công sân bay Long Thành, liên danh các nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã huy động hàng chục máy móc, nhân lực tại công trường.
Theo đại diện Tập đoàn Đèo Cả, để đẩy nhanh tiến độ thi công, trên công trường hiện đang duy trì cường độ làm việc “3 ca, 4 kíp”.
Việc thi công được duy trì liên tục, các công nhân làm việc không nghỉ cuối tuần để đẩy nhanh tiến độ.
Công nhân thi công hạng mục đổ bê tông trụ cầu trên tuyến đường công vụ.
Các phương tiện vận chuyển đất để phục vụ thi công đắp nền đường tuyến đường công vụ.
Tại khu vực tiếp giáp với dự án sân bay Long Thành, các phương tiện máy móc đang tập trung cho việc thi công san gạt nền đường để sớm thông xe tuyến đường công vụ.
Cùng với phương tiện, máy móc thi công, một lượng lớn vật tư cũng đã được liên danh nhà thầu tập kết tại công trường.
Theo quy hoạch, tuyến đường công vụ sẽ duy trì hoạt động trong suốt qua trình xây dựng sân bay Long Thành. Sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường công vụ sẽ là khu vực trở thành dải phân cách giữa của tuyến giao thông số 1 (T1) kết nối với sân bay Long Thành.Tuyến đường công vụ có điểm đầu kết nối với quốc lộ 51, đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ vận chuyển thiết bị, máy móc, vật tư để thi công dự án sân bay Long Thàn
.jpg)
 Long Thành đã cơ bản “thành hình”. Đây là tuyến kết nối đặc biệt quan trọng, phục vụ cho việc vận chuyển vật tư, máy móc trong toàn bộ quá trình xây dựng sân bay Long Thành.&){kind=link}