Hoàn thành khối lượng đào đắp tại dự án sân bay Long Thành trước mùa mưa

04/05/2023
Tin tức

Thông tin từ Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, trên công trường dự án cảng hàng không Long Thành hiện có rất nhiều kỹ sư, công nhân, cán bộ ở lại làm xuyên ngày lễ 30/4 - 1/5 để “dự án xong sớm ngày nào thì tốt ngày đó”.

 

Hoàn thành khối lượng đào đắp tại dự án sân bay Long Thành trước mùa mưa
                                  Bộ phận giám sát công trường ngày đêm theo sát từng mốc tiến độ của Dự án

Trên công trường đang triển khai công tác đào đắp, san nền. Kể từ ngày khởi công tháng 2/2022 đến nay, hơn 80 triệu m3 đất đá đã được đào đắp và nỗ lực hoàn thành 100% khối lượng theo kế hoạch trước khi vào mùa mưa.

Là dự án trọng điểm quốc gia, việc thi công trên công trường được giám sát, chỉ đạo qua nhiều cấp: giám sát của nhà thầu thi công, giám sát của đơn vị tư vấn, giám sát của chủ đầu tư là Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) và giám sát của cơ quan quản lý nhà nước.

Theo ông Dương Quang Điện, Phó giám đốc Ban điều hành dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, các gói thầu san lấp vẫn thi công bám sát tiến độ, san lấp đến tháng 4 đã đạt 68 triệu khối (hơn 60% khối lượng).

Đối với hai tuyến giao thông kết nối T1 và T2, dự kiến hoàn tất các thủ tục khởi công vào đầu tháng 6/2023. Về công tác bàn giao mặt bằng giai đoạn 1, tỉnh Đồng Nai đã bàn giao được hơn 2.454ha/2.532ha, đạt gần 97%.

Vẫn còn vướng một số hộ dân tại khu vực xã Suối Trầu cũ và tồn tại một số công trình miếu nằm lọt thỏm trong vùng san nền khu vực 722ha. Trên công trường, nhà thầu huy động cao độ thiết bị thi công với hơn 2.000 đầu xe, máy.

Đối với nguyên nhân phát sinh bụi, sau khi đào bóc hữu cơ xong 2.500ha mặt bằng của sân bay khi gặp gió mạnh, lốc xoáy cuốn bụi cát bay ra khu dân cư gây ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Giải pháp quan trọng nhất là tưới nước hạn chế bụi. Xe bồn đã tăng đầu xe từ 40 lên 60 xe tưới nước liên tục vào các thời điểm trưa và chiều để giảm thiểu bụi.

Một giải pháp khác là nhà thầu hiện bố trí lại phương án thi công, tập trung nhiều mũi san nền thuộc phạm vi trung tâm nhà ga nằm cách xa khu dân cư để hạn chế bụi bay.

Chia sẻ

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Hiện trạng vị trí xây cầu Cát Lái mà tỉnh Đồng Nai muốn khởi công năm 2025

Hiện trạng vị trí xây cầu Cát Lái mà tỉnh Đồng Nai muốn khởi công năm 2025

Nhơn Trạch (Đồng Nai) chỉ cách TP Thủ Đức (TPHCM) bởi con sông Đồng Nai. Hiện nay, con...
Tìm phương án sớm xây dựng cầu Cát Lái

Tìm phương án sớm xây dựng cầu Cát Lái

Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai thống nhất thực hiện các thủ tục để hoàn thành Báo cáo...
Thống nhất phương án xây cầu Cát Lái kết nối TP.HCM và Đồng Nai

Thống nhất phương án xây cầu Cát Lái kết nối TP.HCM và Đồng Nai

Đồng Nai và TP.HCM cơ bản thống nhất phương án xây cầu...
TP.HCM kiến nghị Đồng Nai sớm xây cầu thay phà Cát Lái

TP.HCM kiến nghị Đồng Nai sớm xây cầu thay phà Cát Lái

Xây cầu thay phà Cát Lái là một trong nhiều nội dung vừa được TP.HCM kiến nghị trong...
Choáng ngợp với viễn cảnh hiện đại của thành phố mới cạnh sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam

Choáng ngợp với viễn cảnh hiện đại của thành phố mới cạnh sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam

Trong tương lai, đô thị sân bay Long Thành sẽ là thành phố sân bay cửa ngõ...
Giá vàng tăng kỷ lục, lãi suất xuống đáy, nhà đầu tư “quay xe” mua bất động sản

Giá vàng tăng kỷ lục, lãi suất xuống đáy, nhà đầu tư “quay xe” mua bất động sản

Đã có nhiều hơn các nhà đầu tư bắt đầu hành trình "săn" đất, ở những khu vực...